Модель Suzuki DF15 AES представляет собой современный высокоэффективный лодочный двигатель, выполненный по четырехтактной инжекторной технологии.
Данный лодочный двигатель оснащен румпельной системой управления, а также высокоэффективным электрическим стартером.
На сегодняшний день именно лодочный двигатель Suzuki DF15 AES является наиболее компактной и легкой (всего 49 килограмм для модификации с электростартером) моделью в своем классе.
Среди других явных достоинств лодочного двигателя Suzuki DF15 AES стоит отметить максимально эффективное потребление топлива, а также минимальный уровень шума и вибраций, возникающих во время его работы.
Также нельзя не отметить, что именно лодочный двигатель Suzuki DF15 AESдемонстрирует максимальные показатели скорости и динамики в своем классе, а также обладает оптимальной быстротой запуска.
Кроме всего прочего инжекторный лодочный двигатель Suzuki DF15 AES оснащен фирменной системой автоматической диагностики. На сегодняшний день данная система способна предоставить предельно подробную информацию о текущем состоянии лодочного двигателя вплоть до точного количества ударов подводной части подвесного мотора.
|
Параметр |
Suzuki DF15 AES |
| Тактность | 4 |
| Вес (кг) | 48 |
| Рабочий объём (куб. см) | 327 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Максимальная мощность | 11.0 кВт (15 л.с.) |
| Максимальное число оборотов в минуту | 5000-6000 |
| Диаметр/ход поршня (мм) | 60.4 x 57 |
| Передаточное отношение |
|
| Тип топливной системы | Инжектор |
| Тип двигателя |
|
| Система смазки |
|
| Система зажигания | Цифровое cdi |
| Система охлаждения | жидкостное |
| Переключение передач | вперед, нейтральная, задняя |
| Запуск | электр. |
| Управление мотором | румпель |
| Рекомендуемая высота транца (мм) | 381 |
| Возможность движения по мелководью | есть |
| Дистанционное управление | опция |
| Предупреждение о низком давлении масла | есть |
| Ограничитель оборотов |
|
| Рекомендуемый тип масла |
|
| Объем моторного масла (мл) | 1000 |
| Объём масла в редукторе (мл) | 170 |
| Генератор | 12V 6A |
| Топливный бак (л) | 12 |
| Рекомендуемый тип топлива | 92 |
| Гребной винт, наличие | 3-х лопастной |
| Шаг гребного винта | 7 8 9 10 11 |
| Рекомендуемая свеча зажигания | NGK DCPR6 |
| Наличие троса аварийного стопа | есть |
| Набор инструментов | есть |